Großansicht Karte 'Fänger'
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Erläuterungen
Die Bezeichnung Fänger leitet sich her von Leutholers Fanggrund.
Im Fänger wird die Physik zum Hallodri, keine Schiffsbesatzung übersteht unbeschadet den Eintritt bei sehendem Auge. Fänger erreichen stets eine Breite von fünfzig Meilen und ziehen sich vielmeilenlang hin. Sie verlaufen niemals über Land, und ihre Außengrenzen sind für das menschliche Auge nicht wahrnehmbar.
Ein Gespür für die Nähe eines Fängers besitzen Krähen, auch bekannt als Jakobsvögel. Bis zu Kimraks Lebzeiten durften sogenannte Warner auf keiner Fahrt fehlen, dies waren Kinder, die in Fängernähe heftige Anfälle erlitten. Nach Kimrak wurde das Warnertum als Begabung erkannt, seitdem werden solche Kinder zu Kom-Kapitänen ausgebildet und erreichen das übliche hohe Alter der Ringleute.
Die Passage ist eine Querung, eine schiffbare Lücke im Fänger. Es gibt mehrere, die Passage gilt als die harmloseste und dient als Verbindung zum Außen.
Toter Mann ist der Name der einzigen Vielensenke im Ring. Dort kreuzen sich der Zentrale Fanggrund und der Lange Ostarm, doch betreffs Kreuzen von Fängern macht selbst die Physik im Ring nicht mehr mit, darum sind durchfahrbare Sprünge entstanden. In der Kom-Sicht eines Kapitäns erheben sich rings um die Route gebirgsartig die vier Teilstücke der Fänger, in einer Querung bekommt er es nur mit zweien zu tun.
Ringleuten wird ein Mangel an Neugierde nachgesagt. Dahinter mag Vorsicht stecken, denn sie sind Menschen, sie bringen Abenteurer hervor. Seltener als anderswo, doch nur so lässt sich das Wissen um die Schiffbarkeit des Toten Mannes erklären. Selbstredend erwirbt nicht jeder x-beliebige Hopfenfahrer mit dem ersten Kapitänspatent zugleich die Fähigkeit, diese Route zu meistern.
Je nach Begabung erreichen die Kom-Kapitäne der Ringinseln das Einfache und das Doppelte Fängerpatent. Vor allem Gier, Selbstüberschätzung und die erwähnte Abenteuerlust liefern ihnen die Motivation, sich dem Aberwitz einer Fahrt durch den Toten Mann zu stellen.
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